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螺杆空压机和寿力空压机大修问题



空压机是以空气为介质的重要动力设备,在国民经济各行业及国防建设中应用十分广泛。活塞空压机作为空压机的早期产品,其目前被螺杆空压机慢慢替代,是国际上空气动力用空压机发展的最新趋势,也是无可避免的。下面针对螺杆空压机和活塞空压机,我们一起来看看其优劣势分析。

螺杆空压机和活塞空压机的功能比较

1、力平衡方面

单螺杆压缩机:螺杆承受的径向和轴向气体力可以自动平衡,星轮齿承受气体力,要求星轮齿具有足够的强度和刚度。双螺杆压缩机:螺杆转子承受较大的径向和轴向气体力,要求螺杆具有足够的强度和刚度。

2、制造成本方面

螺杆压缩机:螺杆和星轮轴承可选用普通轴承,制造成本较低。双螺杆压缩机:由于两螺杆转子负荷比较大,要求选用精度较高的轴承,制造成本较高。

3、可靠性和运行成本方面

单螺杆压缩机:单螺杆压缩机的星轮是易损部件,除对星轮材料有较高要求外,星轮还需定期更换,运行成本则高。双螺杆压缩机:双螺杆压缩机中没有易损件,无故障运行时间可达4~8万小时,则运行成本低。

4、效率方面

在新机状态下,单螺杆压缩机和双螺杆压缩机的效率基本相同。随着运行时间增加,单螺杆压缩机的星轮磨损将导致气量减少和效率降低。

5、噪音和振动方面

单螺杆压缩机和双螺杆压缩机的噪音和振动基本相同。

6、加工设备方面

单螺杆压缩机:没有成熟的专用加工设备,进而导致产品的性能不是很稳定。双螺杆压缩机:已有成熟的螺杆专用铣床和磨床,可确保产品性能稳定。

7、操作和维护方面

单螺杆压缩机和双螺杆压缩机的日常操作和维护基本相同。

寿力空压机用户应该都知道,定期的维护保养是寿力空压机长期安全正常运行的关键因素,不过这里有一点需要注意,就是当设备出现某些问题的时候,我们应该及时找出问题,必要的时候需要进行大修,以免造成更多的损害,甚至发生安全事故。

那么,寿力空压机机头什么情况下需要进行大修呢?

一、机头轴封处漏油

寿力空压机机头的轴封由于其运行工况决定了对其耐温性、耐磨性及压力状态下的密封性都有很高的要求,使用中出现漏油主要有以下几种可能:

1.有的机型油封套与轴之间有O型密封环,当装配时皮带轮没压紧轴封套会使套转动,O型圈磨损而漏油。

2.油积碳。机油质量不好、没按规定时间换油、用错油或不同种油混用都有可能产生积碳造成唇部过快磨损,密封不良而漏油。

3.油喷在轴套上。在生产厂装配或维修中由于油喷在轴套上造成唇部密封不良而漏油。

4.振动过大。皮带或联轴器平衡不良引起振动,造成油封过量磨损而漏油。

5.回油不畅。由于油脏或杂质积碳堵塞回油道时回油不畅而漏油。

6.机头工作环境脏,油泥杂质等与轴封唇部接触造成轴封很快磨损。

7.轴向外力或同轴度不良(常见于带齿轮增速的机头)联轴器调整装配不良可能产生的轴向外力及同轴度不良均会使轴封唇部产生相对跳动而很快磨损。

8.轴承磨损。由于油质不良或杂质也很容易造成轴承早期磨损,输出轴出现径向偏移使油封唇部磨损漏油。

寿力空压机机头大修
二、噪音问题

1.减震垫的质量及硬度不合适也会因振动而产生噪音。

2.机械噪音。由于轴承过度磨损而产生的噪音,但是油质不好或很脏都是很容易使轴承早期过度磨损。

3.气流噪声。①当进气阀较小导致进气流速过大,在重载时气流噪声会过大。②当空载时如进气阀小孔过小或油气混合物中油的比例过高会使转子产生压油现象,引起气流噪声。

4.皮带轮或联轴器未做动平衡或皮带过紧产生太大的侧拉力等,均可随振动产生噪音。

三、机头卡死故障

寿力空压机机头出现卡死的故障时必须先将电机与机头脱开,单独转动机头确认是否已卡死(正常的机头用手即可转动)此故障为严重故障:

1.油质问题。由于未及时换油、油质不好、混用油或油太脏等原因造成机头冷却不良,油积碳使转子与机壳烧结在一起,多发生在转子排气端面与机壳或转子轴外圆与机壳内孔部位。

2.反转卡死。反转时压缩空气产生的推力会将转子推向排气端造成金属接触烧结而卡死,所以一般只有在保护失灵或更换电机接线、更换开关等时发生。

3.机头排气端面间隙不良。用户使用一般2个重负荷工作日后发生卡死情况,故障在拆检时通过测量间隙值很容易判定。

4.异物进入卡死。异物从进气口吸入造成卡死。

5.机头进气端间隙不良卡死。进气口用肉眼即能看到进气端是否有烧结现象,此故障产生使排气端定位轴承磨损过大,进气端轴向位移造成进气端面间隙过小,一般常见于自行修理的机头,定位螺母锁紧力矩不当。

四、齿轮损坏(对于采用齿轮增速的机头)

1.齿轮承受了轴向外力时由于机头输入轴承受了轴向力,虽然内轴端有蝶形簧对此力可产生一定补偿,但仍会影响齿轮啮合而造成齿轮损坏。

2.喷油不良。喷油孔直径很小一般为10-2mm左右,所以油质不好或油脏很容易积碳或堵死,造成齿轮缺油而损坏,如果温度过高齿轮会退火变软等。

3.联轴器动平衡不良很容易造成齿轮损坏,由于机头转速高所以动平衡相当重要,平衡不良一般还会伴随产生轴承早期磨损和漏油。

4.机头与电机同轴度不良。如果联轴器调整不当会使输入端产生径向跳动造成齿轮啮合不良而损坏。

五、其他故障

1.轴断裂。此故障大多是由于皮带拉力过大在疲劳应力下断裂。